The Ultimate Guide To jv auto lube
The Ultimate Guide To jv auto lube
Blog Article
Gearbox auto jenis ini menggunakan torque converter sebagai komponen utama. Torque converter bertindak sebagai klac hidraulik yang memindahkan kuasa enjin ke gearbox dengan lancar tanpa sentapan.
Kami komited untuk memberikan solusi terbaik demi menjaga gearbox anda agar sentiasa dalam keadaan terbaik dan lancar setiap kali memandu.
Sila tonton movie di bawah supaya anda lebih faham pembentukan kerak di dalam enjin dan tindakan yang sepatutnya diambil semasa memilih minyak enjin yang bersesuaian semasa servis.
Jadi, sebelum gearbox auto anda menghadapi kerosakan serius, bertindak segera dengan mendapatkan produk penjagaan gearbox berkualiti tinggi daripada JV Auto Lube, atau tempah slot analysis gearbox anda di Pakar Gearbox hari ini.
Cuci kereta anda sekurang-kurangnya seminggu sekali dan gunakan produk polish berkualiti tinggi untuk melindungi cat daripada pudar akibat sinaran UV. Wax setiap 2 bulan bagi mengekalkan kilauan cat asal.
Kebanyakan masalah gearbox berpunca dari kebocoran tekanan pada sistem hidraulik. Gearbox Therapy dapat bantu memulihkan gangguan tekanan hidraulik dan melancarkan semula pertukaran equipment.
Enjin ini terkenal dengan daya ketahanan yang baik serta mudah diselenggara, sekaligus menjadikannya pilihan yang tepat untuk pengguna Malaysia.
Enjin Proton Saga Aeroback generasi pertama menggunakan teknologi karburetor Mitsubishi Orion yang ringkas dan tahan lasak, tetapi memerlukan penjagaan khusus supaya kekal lancar dan cekap bahan api. Ini beberapa suggestions penjagaan penting untuk enjin anda:
Memasuki era moden, teknologi gearbox auto berkembang dengan sangat pesat, seiring dengan perkembangan teknologi automotif global.
Sebagai bengkel automotif berpengalaman, kami menasihatkan anda agar sentiasa mengambil berat tentang jadual penyelenggaraan gearbox kereta anda. Berikut adalah beberapa langkah penting untuk memastikan gearbox anda tahan lama dan berfungsi secara the best possible:
Kami percaya ramai di antara anda yang masih mempunyai nostalgia terhadap design ini, terutama yang pernah membesar terus ke sana pada era kegemilangan Proton Saga Aeroback.
Dengan adanya gearbox, kuasa enjin dapat disalurkan dengan lebih terkawal. Ini membolehkan kereta bergerak lancar, memberikan tork yang tinggi ketika mula bergerak, serta mencapai kelajuan maksimum dengan penggunaan bahan api yang minimum amount.
Proton dan Perodua sebagai dua jenama terbesar di Malaysia turut berkembang pesat dari segi teknologi gearbox. Proton menggunakan gearbox automatik 4-kelajuan pada model seperti Saga VVT, sementara product terbaru seperti X50 dan X70 dilengkapi gearbox jenis dual-clutch seven-pace (DCT) yang memberikan prestasi dan pemanduan setanding kereta premium luar negara.
Harga permulaan Saga Aeroback pada tahun 1987 berada di sekitar RM20,000 hingga RM25,000 bergantung pada varian enjin dan spesifikasi dalaman. Dengan harga yang mampu milik serta rekaan yang lebih praktikal, ia berjaya menarik minat pelbagai golongan, terutama sekali keluarga muda yang inginkan kenderaan ekonomi tetapi memiliki ruang penyimpanan yang luas serta reka bentuk yang moden.